岗前培训心得体会

岗前培训心得体会

我们有一些启发后，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编精心整理的岗前培训心得体会，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

我有幸成为xx学院的一名教师。作为一名刚刚迈出大学校门踏上工作岗位的新老师，四年大学学习生活使我储备了一定的专业知识，但在教学经验方面却还是一片空白。面对即将迈上的讲台，不免有些担心，担心自己能否胜任这个工作，担心自己能否赢得学生的认可，值得庆幸的是，学校精心安排了这次新教师培训学习，以此来提高我们新教师的业务素质，使我们在教学上尽快成熟起来。

在培训动员会上，学校领导做了热情洋溢的讲话，对我们加入到学校表示了热烈的欢迎，也介绍了学校的现状和未来的美好蓝图，并且勉励我们努力学习、认真工作，在平凡的工作岗位上作出不平凡的成绩。这些都使我们对学校的前途充满了信心，也坚定了自己从事教育事业的信念。

在此之前，我没有任何的教学工作经验。作为一名教师，尤其是一名高校教师，尽快熟悉自己的业务领域，提高教学能力是胜任这项工作的前提。同时，作为高校教师，还要有强烈的工作责任心，要以教书育人为己任，要将传授知识和思想教育有机结合起来，寓思想教育于教学之中。同时，要严格遵守学校的各种教学规章制度，防止教学事故的发生，从而确保教学任务的 ……此处隐藏17778个字……面规定了地铁公司可以在地铁车站或通风口附近采取技术保护措施，地铁工程建设沿线有关单位应服从并予以配合。北京市于6月开始实施的《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》，就安全运营管理问题作出了规定，市交通行政管理部门应当制定本市城市轨道交通安全运营服务标准，运营单位应当按照服务标准的要求，安全运送乘客。上海市于12月1日颁布实施《上海市轨道交通运营安全管理规定》，这是一部轨道交通运营安全管理的规范性文件。它规定，轨道交通列车因故晚点15分钟，运营单位要立即向市交通局总值班室汇报并采取应急方案；遇到突发灾害、恐怖活动并危及运营安全时，运营方可停止部分区段或者全线的运营并报告交通局，并且立即向社会公告。

可以看出，各城市对于轨道交通安全问题的规定并不统一，有些只是做了一个笼统的责任规定，并没有具体实施细则。从全国范围来讲，更没有形成一套系统、完整的安全评价体系。急需建立完善的安全机制从轨道交通系统建设的动因来看，其首要的经营目标是向城市居民提供安全、便捷、准时的公共交通服务。因此，安全是发展轨道交通要保证的首要基本条件。美国自上个世纪50年代起，将重大安全事故的安全评价标准从高危行业引入轨道交通，建立了轨道交通的安全预评价、安全验收评价、安全现状评价及专项评价四类评价标准；英国则把铁路安全评价系统引入轨道交通，把所有的风险分为三个等级进行区别对待；我国香港的地铁也有自己的安全评价制度。“实践出真知”，他们的安全评价标准都是从经年累月的安全统计数据中得出的，从各类安全事故发生的时间、路段、原因等方面系统、细致地进行了总结和归纳，从而形成了一套完整的安全预防、检查、处理机制，做到防患于未然，一旦发生事故，都能以最快、最稳妥的方式保护乘客的安全，最大程度地减少人员伤亡。